XE VESPA PRIMAVERA - SỰ LỰA CHỌN HOÀN HẢO CHO PHÁI NỮ

GIỚI THIỆU:

Vespa Primavera được Piaggio đem đến Việt Nam chỉ khoảng 1 tuần sau khi ra mắt tại Triển lãm mô tô lớn nhất thế giới - Milan 2013. Đây là mẫu xe từng rất thành công của Piaggio tại châu Âu ở thập niên 60 của thế kỷ trước. Sau một thời gian dài vắng bóng, Vespa Primavera được hãng thiết kế lại với kiểu dáng và công nghệ hoàn toàn mới. Vespa Primavera là mẫu xe thay thế cho Vespa LX- mẫu xe vốn đã rất thành công tại thị trường Việt Nam

THIẾT KẾ: LÁT CẮT TỪ QUÁ KHỨ ĐẾN TƯƠNG LAI

Vespa Primavera có chiều dài 1.852 mm, dài hơn LX một chút. Chiều cao yên được hạ thấp đôi chút so với bản cũ, từ 785mm xuống còn 780 mm để phù hợp hơn với chiều cao của người Á Đông. Khoảng cách giữa tay lái và yên cũng được  nới rộng thêm để người lái có thể vận hành xe thoải mái hơn.

Vespa primavera - Vespa Lx

Vespa Primavera nổi bật nhờ kiểu dáng tinh tế và hiện đại. Những đặc điểm tiêu biểu có thể kể đến khung xe mới với những tính năng tiên tiến giúp nâng cao chất lượng sản phẩm. Khoảng cách giữa tay lái và yên được nới rộng, chiều cao yên hợp lý giúp người lái dễ chống chân, đảm bảo sự thoải mái tuyệt đối cho người lái và người ngồi sau. 

Ngay từ khi ra mắt, Vespa Primavera đã được trao cho nhiệm vụ thay thế dòng xe làm nên tên tuổi của hãng Piaggio tại Việt Nam – Vespa LX. Sau một thời gian dài chìm vào quá khứ, Vespa Primavera đã được hồi sinh với kiểu dáng và công nghệ hoàn toàn mới.

Thiết kế mới Vespa Primavera ABS động cơ Iget:

- Phần mặt nạ của vespa Primavera mang đậm phong cách 946, Piaggio đã mở rộng phần đáy giống hình cà vạt ra hơn so với Vespa LX, sắc cạnh, mạnh mẽ và gân guốc hơn. Thiết kế mặt trước của Primavera đã hoàn thiện hơn hẳn so với Vespa LX, tuy nhiên, những người ưa thích vẻ nhẹ nhàng thì sẽ không thích sự thay đổi này.

Vespa Primavera ABS màu bạc phiên bản đặc biệt 2016

- Phần thân xe được thiết kế bầu dần về cuối xe, một nét thiết kế rất cổ điển. Ở phần đuôi xe, cụm đèn xi nhan tỏ ra hợp tông hơn so với phần trước xe. Yên xe có phom dầy ở giữa và thoải 2 bên giúp người lái thoải mái hơn khi chống chân.
- Cụm đồng hồ hiển thị của Primavera cũng được thiết kế lại, hiện đại và phù hợp với phần đầu xe.
Màn hình LCD tích hợp đồng hồ phía trên là công tơ mét với màn hình màu xanh thanh lịch. Hệ thống nút bấm cũng được làm lại toàn bộ. Cặp gương chiếu hậu thay đổi hoàn toàn, nhỏ hơn nhưng liền mạch và cho cảm giác phẳng hơn. 
- Đèn định vị sử dụng công nghệ LED, mặt đồng hồ điện tử mới, cho phép đo khoảng cách giữa từng điểm

Mặt đồng hồ điện tử

Vận hành xe vespa Primavera động cơ iget

- Thay vì động cơ 125 3v i.e, Vespa Primavera mới sử dụng động cơ iGet cùng hệ thống làm mát bằng gió tích hợp phun xăng điện tử giảm tối đa mức tiêu hao nhiên liệu. Nhờ động cơ mới, tiếng ồn khi vận hành cũng biến mất. Hiện tượng rung xe cũng không còn. Xe phản hồi tốt khi đề hay vít mạnh tay ga.  Động cơ mới iget 4 kỳ 3V Euro 3 125 phân khối cải thiện đáng kể lượng tiêu hao nhiên liệu và dung lượng khí thải.
- Vành xe thiết kế mới cùng việc đường kính vành tăng lên 12” cho Vespa Primavera Iget ABS và hệ thống giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xo ống lồng phía trước, giảm chấn hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh ở phía sau thực sự hiệu quả khi di chuyển trên đường có bề mặt ghồ ghề

Điểm khác biệt giữa các dòng xe vespa:

Điểm khác biệt nhất của Vespa Primavera 2016 đó chính là hệ thống ABS trang bị trên bánh trước, giúp người điều khiển, đặc biết là nữ giới, dễ dàng làm chủ được chiếc xe khi phanh gấp, chống bó cứng phanh và trượt bánh, nhất là khi đang di chuyển trên đường có ma sát thấp và trơn trượt. Nhờ vậy, giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn, tăng thêm độ tin cậy của chiếc xe.
Vespa Primavera cùng hệ thống ABS chắc chắn là lựa chọn an toàn nhất cho nữ giới trong phân khúc xe tay ga tại Việt Nam hiện nay.

Thắng ABS - Vespa Primavera

 Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị trên phiên bản Vespa Primavera ABS với đường kính vành xe lớn hơn 12” giúp nâng cao độ an toàn cho xe.

Thắng chóng bó cứng phanh ABS trên xe Vespa Primavera Iget:

- ABS (Anti-Lock Braking System) là hệ thống chống trượt bánh xe trên đường khi phanh gấp hay còn gọi là chống bó cứng phanh,(Người việt chúng ta gọi nôm na là thắng lết bánh)hệ thống này hoạt động giống như chân ta đạp thắng rồi nhã ra liên tục,nhưng hệ thống ABS thì sẻ làm việc đó nhanh hơn chúng ta đó là bóp nhã liên tục lên đến 25 lần/1giây.thế nhé.

- Giúp bánh xe không bị khóa cứng khi thắng gấp, nhất là trên những mặt đường trơn ướt hoặc đóng băng, nhờ đó tài xế có thể tiếp tục điều khiển được tay lái, đưa xe vào vị trí an toàn trong tình trạng khẩn cấp

- ABS làm quãng đường phanh dài ra nhưng cho bạn khả năng điều khiển xe khi phải thắng gấp ở tốc độ cao, giảm rủi ro văng khỏi đường. Nhìn chung ở địa hình càng trơn,xấu thì ABS phát huy tác dụng càng tốt.

Một số cải tiến khác cửa dòng Vespa Primavera mới

- Vespa primavera ABS có vành bánh xe to hơn Vespa Primavera bản chuẩn, giúp xe cao dáng hơn.

- Khoang chứa đồ rộng rãi dưới yên giúp chứa vừa một chiếc mũ bảo hiểm cả đầu hoặc 2 nón nữa đầu.

- Cổng USB được thiết kế trong cốp trước, khóa yên được mở bằng nút điện không còn mở bằng chìa khóa như trước kia. Vespa mỗi ngày một đổi mới tiện lợi hơn cho khách hàng.

Mở yên bằng nút bấm              Cổng USB sạc điện thoại

KẾT LUẬN:

Vespa Primavera Iget 2016

Với mức giá khoảng 69,9 triệu đồng, Primavera không dành cho tất cả mọi người. Piaggio xếp nó vào phân khúc xe nhỏ và phù hợp với các bạn nữ hơn là các bạn nam. Primavera mang tính thời trang và cá tính hơn là vẻ đẹp mang tính thời gian của Vespa LX. Thời gian sẽ trả lời liệu chiếc xe này có thành công hay không nhưng ít nhất, Piaggio cũng đã chứng minh được khả năng thiết kế của họ không bị mài mòn theo thời gian, điều mà một số hãng xe Nhật Bản nên học tập.

Ưu điểm

- Thiết kế cốp rộng, tiện lợi

- Phanh an toàn

- Thiết kế yên chp tư thế ngồi thoải mái hơn với người có chiều cao dưới 1m6.

- Động cơ tiết kiệm nhiên liệu, đạt chuẩn ERO3 thân thiện môi trường.

- Ga đầu mạnh, vespa cải tiến dây ga đôi, thay vì dây ga đơn như trước kia.